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無人值守智能裝車系統

  • 更新時間:  2022-08-05
  • 瀏覽次數:  927
  • 簡單描述
  • 無人值守智能裝車系統關于熟料裝車經常存在的問題,如冒灰,熟料主要以顆粒與粉狀物為主,在下料的過程中不可避免的會產生灰塵;如司機車輛定位的問題,熟料散裝口一般是固定位置,只可以從一個地方下料,而車是長方形的,所以必須從多個地方下料才能滿足均勻裝車的要求,人工指揮裝料并不精準
詳細介紹
品牌自營品牌產地類別國產
應用領域建材
  無人值守智能裝車系統
 
  在傳統人工放料過程中,需要肉眼判斷車輛停放位置和放料質量,個人手動操作放料設備,進行各種物料的下料。在整個裝料過程中,需要工作人員不停地與車輛駕駛人員溝通,通過車輛挪動觀察料面情況,車輛有時需要往復移動多次才能結束裝車,效率低下,個別放料設備加裝有簡單的傳感設備,以解決罐裝車輛裝料過程中料高實時回饋問題,但由于砂石骨料的流動特性,下料質量的精度問題依舊存在。對于物料密度相對較大的骨料產品,放料所耗時間更長,放料結果也多依賴于放料人員的經驗,砂石骨料生產集中化、規?;?,為加快物流發運速度,如果還一直以傳統方式工作,就需要求企業配備更多的人力來滿足發運的需求,其次,如果在人工基礎上進行系統升級,形成半人工方式進行放料,采用加裝前端視頻設備,在遠端集中進行人工放料,雖然部分減少了人工投入,但還是無法實現無人值守的自動放料,無法同時操作多臺設備,并不能擺脫由肉眼或經驗判斷,無法精確控制的問題。
 
無人值守智能裝車系統
 
  發運作為經營生產中*的一環,與生產、物流、銷售等業務息息相關,因此改變傳統方式,進行智能化建設的散裝物料定量裝車系統是企業發展生產的趨勢。
 
  基于自動化、大數據分析、數據模型等技術實現無人自動放料,并與生產控制系統、銷售系統、物流調度系統進行集成,在發運物料的同時,兼顧生產情況、銷售情況、物流車輛的調度情況,同時將料倉的倉儲水平、下料設備運轉情況與各系統實時共享,系統主要控制對象為電氣化裝車機,實現下料口升降、下料口高度、放料閘門、放料量的精確智能控制,同時配備讀寫設備讀取智能卡中的放料所需信息,并且系統可對不同大小塊狀等顆粒度的物料進行放料,滿足不同的裝載要求,定量標載和滿載裝車都可實現。
 

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